2019四川“两会”进程过半，关于保持经济持续健康发展的讨论越发热烈。省政府工作报告提出，支持省内四大城市群和7个区域中心城市加快发展。此前的省委十一届三次会议亦曾明确，鼓励和支持有条件的区域中心城市争创全省经济副中心。

　　作为7名“种子选手”之一，乐山有何打算？“旅游兴市、产业强市。”省人大代表、乐山市委书记彭琳接受封面新闻专访表示，乐山正加快建设世界重要旅游目的地和全省区域中心城市，争创全省经济副中心。

　　定目标：去年GDP预计1620亿 力争明年破2000亿元

　　封面新闻：争创全省经济副中心方面，乐山有怎样的打算？取得了怎样的成绩？

　　彭琳：乐山争创全省经济副中心，是新时代赋予我们新的历史使命。乐山将紧扣“旅游兴市、产业强市”发展主线，坚持“干在实处、走在前列”工作取向，加快建设世界重要旅游目的地和全省区域中心城市，争创全省经济副中心。

　　刚刚过去的2018年，乐山预计实现地区生产总值1620亿元、增长8.7%左右，各项主要经济指标高于年初预期、高于全省平均水平。今年，我们确定了全市地区生产总值增速保8.3%、争8.7%的奋斗目标。力争到2020年，全市经济总量突破2000亿元；到2022年，全市经济总量进入全省前5位，人均GDP进入全省前4位。

　　说路径：做好旅游“四篇文章” 凸显“乐山特色”

　　封面新闻：在此过程中，如何凸显“乐山特色”呢？

　　彭琳：我们将坚定不移推进“旅游兴市”，深化文旅融合、扩容提质、景城一体、全域旅游“四篇文章”，打造大峨眉世界级旅游文化品牌，加快建设世界重要旅游目的地。力争到2022年，全市文旅产业投资达到1000亿元以上，旅游业增加值占GDP比重超过16%。

　　我们将坚定不移推进“产业强市”，走好建总部、育龙头、强集群、提品质“四条路径”，改造提升传统产业、引进培育新兴产业，推动“老树发新芽、新树结新果”，加快构建具有乐山特色的现代产业新体系。力争到2022年，培育百亿企业10户以上、千亿产业集群3个以上、省级以上品牌企业100家以上。

　　谈开放：“全域开放年”主题 “四个大”引领发展

　　封面新闻：省政府工作报告指出，2019年要扩大开放合作。乐山怎么做？

　　彭琳：我们把2019年经济工作主题确定为“全域开放年”，将以全域开放引领高水平开放、推进高质量发展。

　　一是构建开放“大通道”。实施新一轮交通三年攻坚大会战，统筹建设“两航四铁六高速”，大力发展通道经济，协同打造“绵阳-德阳-成都-眉山-乐山-宜宾”南北综合交通中轴线和经济中轴线。

　　二是搭建合作“大平台”。深度融入“一带一路”建设和长江经济带发展，加快保税物流中心（B型）、无水港、航空港等建设；加强与成都及环成都经济圈城市合作，协同建设与成都有机融合、一体发展的现代经济集中发展区。

　　三是增添后劲“大招商”。坚持招商引资、招才引智相结合，聚焦文旅产业、多晶硅光伏、数字经济等重点产业，全力招引一批世界500强、中国500强及行业前三强企业，让更多的新模式、新业态企业落户乐山。

　　四是优化营商“大环境”。深入开展“营商环境提升年”活动，优化市场准入、审批许可、跟踪服务、降本增效等工作，建设全省水电消纳产业示范区，构建亲清新型政商关系，努力打造最优投资环境。

　　晒项目：成贵铁路乐山段正联调联试 乐山机场2022年建成

　　封面新闻：备受关注的成贵铁路、乐山机场等重大项目进展如何？

　　彭琳：我们坚持把重大项目作为发展的重要支撑。2019年，全市选定40个“挂图作战”重大项目，总投资3124亿元，年度计划投资390亿元。其中，交通基础设施项目10个，年度计划投资174亿元；工业项目10个，年度计划投资91亿元；旅游项目8个，年度计划投资39亿元。

　　大家关心的成贵铁路乐山段项目，总投资106亿元，已完成投资93亿元，进入联调联试阶段。预计今年3月，乐山至兴文段具备通车条件，待云贵段建成后，将成为四川省南北出川重要通道和西部高铁骨干线路，乐山将全面融入国家“八纵八横”高铁网。

　　乐山机场项目总投资87.74亿元，已完成投资11亿元，目前试验段已通过专家评审和竣工验收，正全面启动机场主体配套工程建设。预计2022年建成后，乐山将建成水路、公路、铁路、航空多式联营的南向货运基地，成为全省重要旅游航空集散地。