制造业的服务化

国外很多制造企业都趋于服务化。IBM公司现在主要靠服务收入，它近年收购云计算与管理软件公司，推出大数据分析平台，生产性服务业收入已占70%。GE公司的主要收入由原来的发动机制造转为现在的发动机维修服务，70%的收入来自服务，也是主要利润的来源。SAP公司的主要收入由之前的软件销售转向现在的软件租用。爱立信公司原来是生产手机的，现在已转型软件公司，依靠软件与服务营收。美国R&R公司也是卖发动机的，但它卖不过GE公司，后来它改卖安全飞行小时，简单来说，如果你买了我的发动机后安全飞行了多少小时就付多少服务费，市场占有率从5%提升到40%。未来产品价值变化的三大趋势：硬件创造的价值体现在软件、网络连接的价值转向云；商业模式从产品转向服务。

企业战略的生态化

我们都知道苹果手机做得好，但实际上苹果公司的竞争力不是手机设计，而是它首创了App Store平台。苹果公司利用iOS操作系统和App Store平台，支持了130多万种移动互联网应用，将100多万开发者与几亿用户绑在一起，内容与终端捆绑，形成iOS为核心的生态系统。苹果卖的不是手机而是服务。多年前，诺基亚是手机界的霸主，但它向智能手机的转型反应迟钝，向移动互联网转型行动不力。诺基亚抛弃自己原先的操作系统，投靠了WINDOWS，以为这样就能Win，实际它错了，No Win。马云原来搞电子商务，控制物流，现在还在控制资金流、信息流，他不但做商务，还买报纸、电视台，甚至足球队。马云说，阿里做的不是生意，而是生态；阿里是数据公司，但建设的不是公司，而是社会化组织。习近平总书记指出：“在全球信息领域，创新链、产业链、价值链整合能力越来越成为决定成败的关键。”现在不是单个企业竞争，而是看这个企业对产业链的控制力和话语权。

新业态呈现分享化

利用移动互联网和大数据搭建调度平台，灵活调配社会闲置资源。阿里巴巴是全世界最大的零售商，但它没有自己的商品和库存；滴滴是全世界最大的出租车公司，但却没有自己的出租车；Airbnb是全世界最大的酒店，但它没有自己一间客房，它把一些居民的闲置客房拿来出租。

分享经济不仅是租车、租房，还可以是富裕产能的企业通过分享平台向中小微企业开放工厂资源或仪器和科研平台。贵阳的“货车帮”，在200万注册货车司机与50万认证货主间建立平台，有效提升物流效率。2015年，为货车司机节省了500多亿元的燃油成本。重庆的“猪八戒网”，在设计者与500万中小微企业间搭建桥梁，实现设计资源的分享。深圳的“码客帮”，由上万名注册程序员自由组合成不同的团队，已为40多个双创团队和传统企业的转型提供技术支持服务。在这方面，我们看到贵阳、重庆、深圳走在了北京的前面。

业务开发众包化

美国GE公司把GE喷气式发动机拖架设计需求及3D打印工具放到网上，向全世界征集设计方案，鼓励创客社区参与设计，并从56个国家和地区近700件设计作品中选出10件进入决赛。最后，一位来自马来西亚的28岁年轻人的设计作品胜出，他的作品完全达到GE公司的设计要求，同时还将重量减轻了85%，他因此获得了奖金1万美元。

再看一个例子，美国《纽约时报》有130年的历史，它现在要把报纸数字化，近期的报纸没问题，但旧报纸纸张都发黄了，那计算机扫描这个字后识别不出来，怎么办？大家上网经常遇到网站跳出的验证码，就是歪七扭八的几个字。《纽约时报》将旧报纸中的字词用照相机拍下来，编上日期和版面等标记，将该词作为图片附在验证码后面，当你验证的时候，这些字词也一并被识别了。由此，《纽约时报》没有花费一分钱，其130年存档的数字化工作在几个月内就由网民不知不觉地完成了。

中国电信招募了1.2亿个移动用户作为志愿者，在他们的手机上安装一个特殊的APP，使他们可以实时测试网络的好坏，并每天回传一次数据。作为回报，中国电信给这些志愿者减免了部分话费。如此一来，中国电信没花一分钱，却增加了1.2亿个雇员，同时还在无形中获得了全国所有地方的网络性能数据，并知道了居民的活动情况。