乐山实践

乐山井研:交通兴则百业兴,交通畅则百业旺

伴随着夏日炎炎的脚步,近日,乐山市井研县千佛镇大学堂至山顶水池段“幸福美丽乡村路”的建设进入了如火如荼的水稳层铺筑阶段,预计7月底将全面通车。这条“幸福美丽乡村路”蜿蜒于青山绿水间,是村民出行、农产品出村的捷径,将使田间的收成迅速转化为乡亲们手中的富足与心中的满足。

千佛镇瓦子坝村村民王成告诉记者:“现在我们瓦子坝村漂漂亮亮的,不仅整改完土地,现在又修这条油沙路,宽度达到7米。铺设完毕后,无论是老板来承包还是农民自己种地,交通都很方便,机械化也可以实现,大家都很高兴。”

俯瞰井研县域版图,密布的公路线条就像身体流动的血脉,涌动着活力,布织着希望。

“井研县农村公路的建设成果,得益于国家的好政策!”近年来,井研县深入实施“北柑南粮”战略,构建“双百”产业环线,以建设现代农业园区为载体,统筹规划建设,全域升级路网,加快“双百”环线建设。着力构建农村公路“建、管、养、运”体系,助力实施乡村振兴战略,推动城乡融合进程。

作为典型丘区县,井研县秉承“要致富、先修路”共识,全县上下齐心推动农村公路建设,成功创建为“四好农村路”全国示范县,建成全省首批乡村运输“金通工程”样板县、全省“交商邮”融合发展试点县、全省“川货寄递”先进县。

有产业,还要有产业路

走进井研县集益镇的百里柑橘环线,彩色的公路畅通八方。“有了产业路,不仅不愁销售运输问题,还能将机械开进田间地头。”基础条件好,特别是公路等级高,是青年一代果农选择在井研创业的重要原因。

井研县“北柑”产业路

井研县不仅有北部的百里柑橘产业环线,还有南部的百里粮油走廊,井研农村公路的建设更多都是围绕产业布局,产业发展到哪里,产业路就修到哪里,既有效打通了交通的“主动脉”、畅通发展的“微循环”,又建成了一批民生路、产业路、致富路、幸福路。

井研县“南粮”产业路

据了解,井研县全力推动交通运输与资源开发、产业发展深度融合,串联“山水林田湖、城镇乡村景”,打造百里柑橘环线和百里粮油走廊,沿线布局标准化柑橘基地、高质粮油种植基地、果畜(渔)循环园区及粮经复合模式等特色产业近50万亩,充分展现了“国学之乡、农民画之乡、柑橘之乡、垂钓之乡”特色,共同构筑了一条条靓丽的风景线。

有获得感,还要有新拓展

一条条民生路,畅通着民生;一条条园区路,勾勒着园区;一条条幸福路,连接着幸福……农村公路,一头连接现实,一头连接希望。

村村通达。以创建“四好农村路” 国家级示范县工作为契机,井研县全力推进城乡客运服务一体化、建制村通客车和农村物流发展,分类建立“班线为主、公交补充、预约响应兜底”的农村客运服务体系,有效巩固了现有15条农村客运线路和71辆农村便民小巴,又新通3条城乡公交线路,实现农村便民小巴与城市公交、客运班线融合互补,全县15个镇(街道)、96个建制村客运通车率达到100%。

解决村民出行“最后一公里”的城乡公交

件件送达。依托农村路网大力推行“物流+货运+便民小巴”的乡村运输和物流配送服务,建设县级物流共配中心和快递集散中心,实现全自动化分拣、信息化管理、综合运输“三个转型升级”,利用“金通工程”构建乡村客运网络,建成14个镇级交通运输综合服务站和96个村级金通邮快驿站,附搭邮政快递和小件进村入户,打通井研农产品网络销售运输“最后一公里”。

竹园镇胜泉村综合运输服务站

事事办好。及时办理群众反映的交通出行普遍问题,依托现有农村客运线路、便民小巴和跨区公交线路,保障全县优化校点布局调整的交通需求,开通“学生车”接送学生往返学校,让1万余名农村学生出行无忧。结合“便民小巴+返乡返岗专列”的“春风行动”保障农民工返岗就业,年均接送农民工5.5万人次,有效放大了“四好农村路”的民生效应。

井研县便民小巴

一条条美丽的“四好农村路”,犹如一道道特色鲜明的“经济走廊”,串起了井研的绿水青山,成为了支撑井研乡村振兴的坚强基石。

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